30前的死命掙扎

來到越南不能不做的就是，找個包TOUR的旅行社，包車包餐，用絕對觀光客的心態逍遙的去某個景點晃晃。

因此背包客街上總有滿滿的旅行社，除了TOUR外還可以訂城市與城市之間的客運車票，通常我們都是先花一天打聽幾家旅行社，晚上左右邊殺邊訂票，隔天就可以參加TOUR或往其他城市前進了。

這是我們找到的旅行社，乾淨，願意耐心讓我們殺價，還有免費的瓶裝水!!!所以砍到9美元/人時，就決定了是它了。

喝到免費的水這麼開心啊!!

在胡志明市有前往柬埔寨、市區一日遊、湄公河一日遊、古芝隧道高臺寺等行程，跨國沒時間不考慮、市區用腳走就好、古芝隧道似乎很有歷史蘊含但我們怕太胖卡死在隧道裡而且有點陰森，所以選了湄公河，事先做的功課就是旅遊書上的紙上TOUR一日遊，是有點無聊啦，但想說經過了兩年多應該會有更創新的玩法吧!

結果，沒有!!!

七點集合，睡眼惺忪的上了小巴，來自各國不同的人們，聽著導遊介紹湄公河的歷史。湄公河（Mekong River），全長4千多公里，是亞洲最重要的跨國水系，發源於中國青海省並流經中國雲南省、寮國、緬甸、泰國、柬埔寨和越南，從越南胡志明市流入南海，下游三角洲在越南境內，因為從越南流出南海總共有9個出海口，因此在越南又稱為九龍江。

湄公河下流及其9條叉道流入南海時所形成的沖積平原，稱為湄公河三角洲，是越南第一大平原。是越南稻米生產的主要產地，也是東南亞著名的產米區之一。

不過也由於流經了多個國家，目前上流的中國建了無數的水壩，這可能導致下游水位過低，危及他國的農業漁業及引水的供應，並對生態造成問題，而這也正是許多國家共同關心的議題。

兩個小時車程，中途經過必有的特產銷售中心，家庭市的代工廠用蛋殼做出栩栩如生的複製畫，但我們只借了廁所，就迅速上車了!

公路比想像中平整很多

無怪乎今天旅程的價格可以壓的這麼低，東南亞如泰國，旅行業價格低廉畢竟是因為總有一天的行程屬於購物，導遊幾乎都是在商品抽成上面賺錢，如果不幸帶到全都很窮的學生團，那可能要去喝西北風了!這也大大影響到旅遊品質，我記得那年泰國畢業旅行浪費了一整天在購物站看大陸人瘋狂購買鱷魚皮包與珍珠項鍊，搞到後來沒人想要再去泰國玩，也許是種惡性循環。而且從那次之後我就覺得是自助比較好，雖然麻煩許多，但是自由，而且沒人規定你要在哪裡買多少東西，否則一路上只能看著導遊的臭臉。

到了碼頭，河面混濁是第一印象，混著泥沙但並沒有特別的異味，踏上迎接著我們的船隻，衝上去霸住最後面的個人獨享大座，往沼澤小島駛去。

今天氣候很不錯，藍天上的團團白雲頗有氣勢，在水面上行駛十多分鐘後到達第一站，蜜蜂園??

先擺上蜂蜜水讓大家試喝、再擺上一堆農場食品，最後來個「與蜜蜂親密接觸」的體驗活動，結束!!

接著戴上斗笠，坐上小舟，行駛於原始沼澤中，只見前面應屆齡50的媽媽們奮力划槳，並用她們的身體重量控制平衡，急閃前面已經快要塞船的河道，還不時可以悠閒自若的與鄰船聊天，只剩我邊拍照邊尖叫，腦子一直幻想著會翻船吧!!

然後就到了目的地，這次是水果工廠，沒在客氣，有補充纖維的大好機會，跟學弟馬上把桌上的火龍果、香蕉、龍眼一掃而空，被台灣水果養大的孩子吃完還是有點空虛，其他桌的外國客人，可能是聽到一堆dragon還有看到奇形怪狀的水果，都放在那兒動也不動。吃完水果還有越式小調表演，還有疑似舞棍阿北葉復台的北北在伴奏，最後來個很不搭的「何日君再來」作為結尾。拍拍手、投個小費，繼續往下站前進。

坐上另艘稍平穩的小船，下船之處為一椰子糖工廠

導遊在機器前面示範從椰子到成為糖果的過程，旁邊就有人進行代工，分割包裝，很有家庭即工廠的味道。

不喜歡，也沒買，而且衛生方面仍值得思考。

最後到了個小餐廳，一群人一個涼亭，送上與旅遊書一般般，味道也一般般的餐點，火速吃完發現還剩一小時，只記得I phone玩完之後，我們就躺在那兒睡了一覺，空虛的醒來之後，兩點左右就打道回府了!天啊!!!

雖然的確是看到了高腳屋、大河風光、少部分居民生活與岸上的農業，但更想了解的一些民眾生活情形卻令人失望的少。也許這就是九美元的品質，雖然我覺得導遊素質還不錯，但是旅行社惡性削價競爭，無思如何改善旅遊，把這樣套裝行程提升到另一個層次，就是除了商業行為外，應當有多一點的人文省思與更貼近居民的一些觀察或導覽吧!?

但沒花錢參加兩天一夜的行程，也許不便做出甚麼大評論，只是旅遊對現代人而言，已非炫耀式消費，只是想要更多新的體驗與面對他人與自己生活的差異做出些反思，如此而已。

慶幸是回程風景蠻漂亮的囉!